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汽車沖壓模具設計制造與維修研究(一)

汽車沖壓模具設計制造與維修研究(一)

Sep 11, 2023

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轉發自: 第 44 卷第 7 期 時代農機 2017 年 7 月

Vol.44 No.7 TIMES AGRICULTURAL MACHINERY Jul.2017

作者:任利偉

淵焦作市技師學院袁河南焦作 454003冤

摘 要:近年來,隨著社會的進步和國民經濟的發展,各行業都得到了前所未有的發展,尤其是汽車制造行業的飛速發展,使人們的出行更加方便、快捷。而汽車制造業對模具的需求也在不斷增大,且在質量方面的要求也越來越高。這給汽車模具制造行業帶來了巨大的發展機遇,當然,與此同時也面臨著巨大的挑戰。文章主要從汽車沖壓模具的設計、

制造以及維修等方面對其進行了簡要的分析。

關鍵詞:汽車沖壓模具;設計制造;維修

1 汽車沖壓模具設計和制造

在現代社會中,汽車已經成為了人們出行最為重要的一種交通工具,其質量的好壞不僅影響人們的出行質量,而且,直接關系到人們的生命和財產安全。通常情況下,汽車沖壓模具使用壽命是六十萬到八十萬次。在對汽車沖壓模具設計和生產的過程中不僅應該切實滿足車身零件在工藝方面的要求,同時,還要高度重視其在設計和制造過程中所應用的機械設備、操作方式、運輸方式、模具安裝以及廢物處理等方面的問題。在沖壓模具設計及制造過程中主要應該考慮以下五點: ①價格。在汽車沖壓模具設計和制造的過程中,首先需要考慮的因素是它的價格,將會影響到產品最終的銷量。②質量。汽車安全系數的高低通常都是由沖壓模具決定的,因此,沖壓模具的質量也會直接影響產品的銷量。③人性化。在汽車沖壓模具設計的過程中,人性化也是應該考慮的重要因素,而且要重視對其維護和修理方面,讓模具的局部可更換性體現地更強。對于那些更換頻率比較高的部件,在設計的過程中應該設置更高的標準,這對于供貨和購貨兩端都極為有利。不過我國汽車行業對于沖壓模具的人性化方面考慮的還比較少,只是注重制造工藝和生產程序的簡單化,導致了模具零部件在標準化方面有所欠缺,所以導致在維護和修理方面的難度都比較大。④原材料。近年來,我國在汽車沖壓模具制造的選料上已經具有較大的優勢,通常都是利用合金鋼或者合金鑄鐵等。⑤ 精度。在模具生產中,精度將會直接影響到裝配完畢之后各個零部件間的契合程度,以及間隙一致性的呈現。

2 汽車沖壓模具維護和修理

汽車沖壓模具由于其所處的工作環境比較惡劣,在使用過程中,常會出現工作部位、契合部位、滑動位置磨損,甚至損壞的現象。同時,由于模具設計制造過程復雜、精度高、周期較長、成本較高等因素,所以在使用過程中,對其所出現的問題要及時維修,從而保證精度、提高壽命。汽車沖壓模具的維護和修理雖然非常復雜,但經常出現的故障及維修方法主要有以下7種情況:①翻邊整形制件變形。在翻邊和整形過程中常出現制件變形的現象,特別是在表面件中的變形,對制件的質量影響比較大。一般解決方法是加大壓料力,如果是彈簧壓料可采用加彈簧的辦法,對上氣墊壓料通常采用加大氣墊力的

作者簡介:任利偉(1979-),男,河南浚縣人,講師,主要研究方向:機械加工。

44 2017年第7期

辦法;若在加大壓力后,仍存在局部變形,就要找出具體問題點,檢查壓料面是不是出現局部凹陷等情況,此時可采用焊補壓料板的辦法;壓料板焊后再與模具的下型面進行研配。②刀口崩刃。刀口崩刃是模具在使用過程中最常出現的問題之一。刀口的崩刃如果很小,通常要將崩刃處用砂輪機磨大些,用相應的焊條進行焊接,以保證焊接牢固,不易再次崩刃。③拉毛。

刀口崩刃拉毛主要發生在拉延、成型和翻邊等工序。要對照制件查找模具相應的拉毛位置,用油石將其推順,注意圓角大小要統一,然后再用細砂紙進行拋光。④修邊和沖孔帶料。由于修邊或沖孔時模具的壓料或卸料裝置出現異常導致修邊和沖孔帶料。此時,也要對照制件的部位找出模具的相應部位,如果模具壓卸料板存在異常,就對壓料板進行補焊,如果模具壓卸料板沒有問題,可以檢查模具的刀塊是否有拉毛現象。⑤廢料切不斷。

由于操作人員在生產過程中沒有及時對廢料進行清理,造成廢料的堆積,最后在上修邊刀塊的壓力下造成廢料刀的崩刃,從而造成廢料切不斷的現象。其修理的方法與修邊崩刃的辦法類似。⑥毛刺。由于模具刃口間隙造成制件在修邊、沖孔和落料時出現毛刺過大的現象。間隙大時,修邊和沖孔

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