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鈑金沖壓件就是通常所說的金屬薄板類零件，薄板指的是板厚與其長度相比小得多的金屬板。由于其特殊的幾何形狀和很小的厚度，其具有加工量小、重量輕、易于剪裁、形狀規范等優點，可以用來制造大而復雜的零件，且生產效率高、生產成本低，被廣泛地應用于各個領域。

金屬薄板類零件分為下料、成形、連接三類加工工藝。依據上述三種加工工藝，可以將鈑金工藝分為沖壓工藝、折彎工藝、焊接工藝，這三大工藝都具有自己的特點。傳統的機械加工工藝使用的是刀具加工，而沖壓和折彎工藝分別使用的是沖壓模具和折彎模具加工，焊接工藝是使用焊接設備并用定位工裝進行焊接加工。加工方法不同，加工工藝也就截然不同。對于長期從事傳統機械加工結構件的設計人員而言，轉變結構設計思路，考慮到鈑金加工設備和加工模具的局限性對鈑金沖壓件設計的影響，結合鈑金工藝進行鈑金件的結構設計尤為重要。

鈑金沖壓件的結構設計主要應該考慮鈑金加工工藝的要求和特點，此外，還要注意鈑金件加工的批量大小、加工的成本和生產的效率。由于設計人員長期從事機械加工結構的設計，在進行鈑金件的結構設計時往往存在著一些誤區。

由于設計人員不能擺脫機械加工結構件的設計思路，為了提高鈑金件的設計強度，一味地增加鈑金件材料的厚度，而不能從鈑金件的沖壓工藝、折彎工藝方面去提高設計強度。對一個鈑金產品進行設計時，應盡量選用厚度一致的材料，對生產備料、加工、焊接等工藝流程都能起到積極的作用。

通過沖壓凸包、滾筋的方式，可以使強度得到明顯的提高。在進行鈑金件的結構設計時，可以對結構件進行受力分析．計算出零件的應力集中點和危險截面，重點在受力點上設計凸包加強，在危險截面處設計加強筋加強。

通過折彎的壓平模強力壓平，可以使鈑金件的局部厚度增加一倍，而強度卻遠遠高于直接采用雙倍厚度材料的強度。

鈑金成形的折彎最短邊受折彎下模的V形開口寬度及折彎R角的影響，設計時需適當考慮到折彎最短邊的限制。假設折彎下模具的V形開口寬度為12mm，折彎R角為0.5mm，則折彎最小短邊就不能超過VI2+R+0.5=7mm。設計人員應該根據工廠現有的折彎下模的規格進行設計，避免工廠定制很多不必要的模具，大大增加模具的加工和管理成本。

在進行折彎邊的設計時，還要考慮到折彎邊與折彎邊之間距離的限制。折彎邊與其余已折彎邊過近時，會發生折彎邊與折彎模具干涉的情況。

通過焊接加工的鈑金件，焊接和打磨都非常麻煩，加工效率也比較低，外觀質量也得不到保證。因此，可通過優化設計減少焊接面，在不降低設計強度的情況下，使零件更加美觀，并提高了表面質量。

優化前后的零件對比如圖1所示。左上零件圖由三塊板狀零件拼焊成。而右上零件圖由薄板折彎成型，加工出的零件也能滿足產品的需求，但后者鈑金件的設計就相當巧妙，表面質量較高．也較為美觀。再如某機柜中常用的導銷支架，如圖1左下零件圖所示，常規采用整塊鋁板切削加工而成；而優化設計如圖1右下零件圖所示，直接通過鈑金件的折彎加工成形，也能滿足產品的需求，減少了加工量，縮短了加工周期，大大降低了加工成本。

由于機械加工使用的是刀具為圓柱體形狀的切削銑刀， 機械加工零件在設計時常常留有加]二圓角．而通過沖壓加工的鈑金件，使用的是成形沖模，方孑L沖模為長方形或者正方形沖模具，一次沖壓成形，加工后方孔為內直角，因此，設計時就需要注意將鈑金件的方孔設計成內直角。設計需要長圓孔時，直接選用長圓孔沖模，加T后的形狀為沖模尺寸規格的長圓孔。

根據產品的性能要求，設計時應該了解加廠現有的模具尺寸，按照鈑金沖壓加工工藝的現有模具進行加工，降低加工成本，避免臨時定制刀具延長加工周期。

鈑金成形工藝與鈑金件的結構設計密不可分，需要緊密結合鈑金沖壓工藝，提高鈑金件的結構設計水平，設計具有加工工藝性的結構件，從而實現降低生產成本、提高生產效率的目的。

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